今日もまたかくてありなん

クロアチア旅行（番外） 不愉快で残念な２つのこと

　クロアチアから日本への帰国の旅は、まずドブロヴニクから首都ザグレブまで、空路を国内便（クロアチア航空）で飛ぶ。
　国境通貨のわずらわしさより、バスによる長時間の移動を避けたものだと思う。

　その後は来たときの逆コース、ザグレブ＝ドーハ、ドーハ＝関西空港といずれもカタール航空で、そして関西空港から名古屋駅へは、バスで。


　私たちのスーツケースは、ドブロヴニクで預ければ、ザグレブで預け直ししなくても、関西空港まで届くという。
　わずらわしさが一つ減って、そのときは喜んでいたのだが...


　ザグレブを出発した便は途中ブダペストにより、そこからの乗客を乗せ、ドーハに向かう。

　一つ目の不愉快な出来事は、そこから乗り込んだ中国の団体客。
　といっても、１０～１５名くらいに過ぎないのだが、そのうるさいこと・マナーの悪いこと。

　５～６列以上も離れた席に分かれて座ったのに、私たちの頭越しに喚きだす。
　一人が話し終えていないのに、別の人がしゃべりだし、さらに別の人がそれにかぶせて話し出す。
　言葉の分からない私たちには、まるで喧嘩をしているみたい。　そして延々と。

　すぐ後ろの席から、英語で「静かにして欲しい」との声が上がったが、彼らの声の方が大きくてまったく届かない。

　着陸時に、「座席を元の位置に...」という声にも耳を貸そうとしない。　客室乗務員が手を出して起こさないといけない。


　旅行先でたびたび中国人観光客と出会うが、こんなことはほとんどない。
　あるいは観光客ではなく、旅行などの経験があまりない出稼ぎ労働者たちだったのだろうか？

　経済大国となり、世界中の人が中国と中国人に注目している今、公衆の場でのマナーを国として教育して欲しいと、残念に思った。



　２つ目の不愉快な出来事は、関西空港についてから。

　ターンテーブルを流れてくる妻のスーツケースを受け取ろうとして、異常に気づく。
　取っ手が取れ、鍵が引きちぎられている。

　私のスーツケースの方は一見異常がなかったのだが、「中が荒らされている」との他の乗客の声に、もしやと思って確かめてみると、私の方もＴＳＡロックが壊され開けられていた。

　ロックは鍵を使っても、再び閉めることができない。
　旅行保険で修理ができるが、余計な手間が相当かかるし。


　私たちのグループの半数以上が被害にあい、一方大勢の乗客のうち、私たち以外には被害の様子が見られなかったことから、一番疑わしいのはドブロヴニク空港。


　添乗員によれば、「元社会主義国では、あまり泥棒をする人はいないんだけど、最近では移民が増えているから...」と。
　そのことはともかく、空港などは他の国の人にとっては、その国の玄関。
　国の威信をかけても、犯罪などの起こらない場所にして欲しいと。

クロアチア旅行⑤後 コトル

　今回の旅の最後の観光地は、モンテネグロのコトル。

　国名のモンテネグロは、黒い山という意味のイタリア語に由来する。　ただしフランスのモンブラン（白い山）のように特定の一つの山ではなく、黒い山の連なる地域の意味だそうだ。

　1991年からのユーゴスラビア紛争では、セルビアに強調的な立場をとり、連邦にとどまった。
　しかし1997年以後、徐々に独立の気運が高まり、2006年の国民投票（賛成55.5％）により独立した。


　ドブロヴニクを後にした私たちのバスは、3カ国目の国境へ。　ここが、運転手の「日本からの観光客」との一声で通過できた国境。

　アドリア海はリアス式海岸という、山が直接海に突き出たような複雑な海岸線が続く。　山峡の間に広がる湖と思うと、「実はアドリア海」と添乗員に告げられる。

　コトルはそのアドリア海でも、もっとも内陸に入り込んだ湾にある。

　中世には、ベネチア、ラグーサ共和国（ドブロヴニク）と覇を競った商業都市である。



　【世界遺産】コトル

　コトル旧市街

　正門付近に掲げられた旧市街の略図、東が上に描かれており、西・北・南の3つの入り口がある。

　ほぼ正三角形の形をしており、右はアドリア海・左に川・背後を黒い山が守る。　しかも、山の中腹にまで及ぶ総延長4.5Km の城壁が、旧市街を取り囲む。


　川側の城壁と要塞

　私たちの位置は上の図の左下。

　入場前に町を取り囲む城壁を撮ったのだか、午前中は何とか待ってくれた雨が降り出し、山の中腹は低い雲に覆われ見通しが悪い。



　海の門（西）

　上の略図では下側、現在地を示す赤い▲の位置、ここが正門になる。

　人の身長に比べて、城壁の高いこと、入り口がそんなに大きくないことが分かる。


　時計塔とその下の三角のもの？

　西門を入るとその正面にあるので、すごく目立つ。
　時計塔は分かるが、この黒い台は？

　罪人をさらす、さらし台だったとか。

　良く見ると塔の中ほどに同じ形が？
　以前はあの位置にさらし台が取り付けられていた？



　武器の広場

　西門と時計塔の間、左に広がる広い空間。

　右手の１階が武器庫、２階が総督府だった。
　左側の貴族たちの邸宅跡は、カフェやみやげ物屋になっている。


　聖トリフォン大聖堂

　コトルの守護聖人トチフォンを祀る、カトリックの教会。

　1667年の地震のあと再建。
　当初は壮大のものを再建する予定だったが、資金が続かず（現地ガイド談）、二つの鐘楼のうち左側は未完成。


　聖ニコラ教会

　東方正教会の教会。
　正教会では、「十字架の縦横の棒が同じ長さ」だと以前に聞いたが、ここではカタカナの「キ」にさらに斜めの棒を加えたような、八橋十字架が屋根の上などに取り付けられている。

　同じ広場に同じく正教会の聖ルカ教会があり、小さいけれどそちらの方が歴史・由緒があるらしい。


　川の門（北）

　いったん旧市街から北門を出て、橋の上から写真を撮る。

　青い標識は、もちろん世界遺産のマーク。

　再び、旧市街に戻るが、添乗員からは「ここのガイドさんは、とても丁寧に説明されたので、フリータイムがほとんどありません」と。


　そう言われなくとも、この雨では足元も危ないし、見晴らしも利かないから、背後の城壁方面を歩くことなど考えもしなかった。


　再び、逆コースで国境を越え、昨日と同じホテルへ。　翌日は帰国の旅を残すのみ。

クロアチア旅行⑤前 ドブロヴニク

　昨夜おそく、大きな雷鳴とともに激しい雨が。　悪い予感が当たるのは2日続けて...
　ホテルは旧市街ではないものの、同じドブロヴニク市内なので、バス移動も15分ほど。


　【世界遺産】ドブルヴニク

　ロープウェー山頂駅から見下ろした旧市街

　写真中央の城壁に囲まれた部分が、旧市街。

　私たちが入ったピレ門（西）は右端あたり、反対側の港が旧港、右下の城壁に沿った丸い建物がミンチェタ要塞。

　実際にロープウェーに乗ったのは、現地ガイドに旧市街を案内された後のこと。
　それなのに旧市街は同じような赤い屋根がびっしりで、どれがどれなのか区別できない。


　ピレ門

　ドブロヴニクは、中世にはラグーサ共和国という都市国家だったそうで、海洋貿易などで栄え、また他民族の脅威などから、独立を保ってきたようである。

　この高い城壁と堀で堅固に守られていても、何度も脅威にさらされたことだろう。


　オノフリオの大噴水　

　ピレ門を入ったすぐの広場にある。
　この後のフリータイムの後の集合場所が、ここ。　ここなら迷うこともないようだ。



　噴水というと、「盛大に水を噴き上げている」さまを思い浮かべてしまうが、16面のレリーフの人の顔の口が蛇口になっており、そこから水が流れ出ている。

　噴水以外に適当な日本語がみつからない、ということなのだそうだが。


　プラツァ通り

　旧市街のメイン通り、　左右はカフェ・商店が軒を並べ、クロアチアでもっとも古い薬局も健在。

　私たちが入った時間が早いので人通りも少なく、ピレ門からルジャ広場方面へ向かう人ばかり。

　フリータイムのころには、西側にある新港に大型観光船が着き、その観光客でいっぱいに。


　ルジャ広場

　上の写真の突き当たりにあるのがルジャ広場。
　時計塔の左がスポンザ宮殿、右に市庁舎、旧総督府が並ぶ。

　その総督は1ヶ月交代で任命され、任期中は一歩も外出できない慣わしだったとか。　さぞ一日千秋の思いで、任期の明けるの待ったことだろう。



　オルランドの像

　ルジャ広場の中央に、小噴水と並んで建つ柱の下部にこの像がある。
　像の右腕から肘までの長さ、51.2cmが織物の商取引の単位となった。

　実際には計りにくいため、同じ長さが台座に直線で刻まれている。
　背後の建物は、聖ヴラホ教会。


　教会の屋根に立つ聖ヴラホ

　ヴラホは、ベネチア軍が攻め込むのをいち早く人々に知らせ、町の危難を救った。
　ドブロヴニクを手にしているのは、町の守護聖人であることを表し、ピレ門をはじめすべての門に同じような彫刻がある。



　大聖堂

　プラツァ通りはルジャ広場で右に折れ、大聖堂に突き当たる。
　正式名は聖母被昇天大聖堂で、主祭壇にイタリアの巨匠ティツィアーノが描いた「聖母被昇天」が飾られている。

　ラグーサ共和国時代には、カトリック以外の教会の建設が禁じられていたが、その後はモスク･シナゴーク・セルビア正教会などが立てられている。

　さまざまな民族・宗派の人がここを訪れ、居住したこと、それだけ交易が盛んだったことが分かる。


　外から見る城壁

　プロチェ門からいったん外へ出てロープウェー乗り場に向かう。

　背の高い方が城壁、右端がミンチェタ要塞。
　この高さなら、攻め込まれる心配はかなり低いと。



　城壁の上の遊歩道

　遊歩道は１周約２キロ、左回りの一方通行になっている。
　写真は、ミンチェタ要塞から旧港方面を望む。

　聖ルカ要塞で入り、大半の人がピレ門で降りる中、私たちはそこを通り過ぎた。
　入り口が３箇所しかなく一方通行なので、次の聖イヴァン要塞まで少し急ぎ足で進むことになった。
　一周でも２Kmしかないから、急ぐこともなかったのだが。


　最初にも書いたが、ちょうどこの頃に入場した観光船からの大集団に巻き込まれ、集合場所のオノフリオの大噴水までたどり着くのに、少々難儀した。

クロアチア旅行④後 モスタル

　今度の旅行に出かけてから、飛行機の中やホテル、移動中のバスの中などで泥縄式に、ガイドブックをめくり、やっと気づいたことがある。
　旅行社か用意した今回の旅の日程表、その表紙に印刷された美しい石の橋が、きょうの午後に訪れるモスタルのスタリ・モストだと。


　旧ユーゴから独立した各国の中で、もっとも悲惨な内戦を経験したのが、ボスニア＝ヘルツェゴビナ。
　既に、ユーゴスラビア軍の攻撃で悲惨な状況にあったモスタルに、クロアチア軍までが加わったのである。

　ボスニアはイスラム教徒が多い国だが、カトリック教徒も少なくない。　ボスニアからの分離独立を主張する勢力を支援して、クロアチアが介入した。


　スタリ・モストはその戦闘の中で、クロアチア軍が爆破した。


　1995年の停戦合意後、国連などの支援により町及びスタリ・モストは2004年までに復興した。
　そして、2005年にはスタリ・モストと周辺の旧市街が世界遺産に登録された。


　沿岸部のトロギールを出発したバスは、途中から山道に入り国境を通過。
　今回の旅では何度も国境を越えたので、記憶が定かでないが、警備官がバスに乗り込み一人一人のパスポートに、スタンプを押していったのは、この国境だっただろうか？


　建物に残る銃弾の痕

　バスが町に入ってすぐに、こんな銃弾の痕が残る廃墟を目にし、全員の口から「おおーっ」という声が漏れる。

　既に戦争から２０年、これらは意識的に残されているのだろうか？

　上の写真では、特に下のほうに集中して無数の銃痕が残っている。
　が、小さくて分かりにくいので、もう１枚。

　こちらはバスを降り歩き始めてから、目にしたもの。



　上の写真の建物の手前に道路があり、その東西にイスラム教地区・キリスト教地区と別れ、激しい戦いが続いた。

　聖ペーター教会

　現在では、キリスト教会・イスラム寺院ともに修復し、民族・宗派間の融和も進んでいる。
　私たちを案内してくれたイスラム教徒の現地ガイドも、キリスト教徒の娘さんと挙式の予定だとか。　少しほっとする。



　そして、スタリ・モストの全景

　スタリ・モストとは、古い橋という意味、都市の名モスタルもこの橋に由来する。

　中央部が少しとがっていて、左右に傾斜のある美しい橋。　橋脚がない。
　「滑りやすいので気をつけて」とガイドブックにあるが、それほどでもない。　ただ、今日が雨だったなら？

　幅４ｍ、全長30m、水面からの高さ24m。　夏場には「度胸試し」に、橋から川に飛び込む人がいる。

　まだ時期が早いし、今日は曇り空で寒いからとあきらめていたが、そろそろ帰ろうかというころに、一人の若者がやってくれた。　観光客の間からは拍手が。



　橋の上からの景観もすばらしい。

　先ほどの飛び込みの話だが、私たちには川の深さの見当もつかないが、水温は冷たく危険なのだとか。
　添乗員の話によれば、川に飛び込むための「学校」があり、及第点をもらった人だけが飛び込めるとか。

　「度胸試し」は古くから行われているようで、最も古い記録は1664年だという。


　爆破された元の橋の残骸

　橋の下には、説明されなければ気づかない橋の残骸が残されていた。



　右は同じく爆破された橋のかけらに刻まれた「DON'T FORGET '93」の文字。

　爆破されたのは1993年11月のこと。　平和と復興のシンボルとして、新しい橋の片隅に置かれている。


　クユンジュルク通り

　銀細工のお店が多く、ほかには背後に見えるスタリ・モストを描いた絵画を売る店も多い。

　お勧めと思ったのはアイスクリーム、ザグレブなどでは７クーナ（１００円）だったものが、ここでは５クーナ（７５円）くらい。
　安いのだが、「今日の天候では...」と皆さんはあきらめていた。


　ボスニア=ヘルツェゴビナのごく一部を見ただけだが、まだ傷跡が残る町が痛々しい。
　が、首都は今も私たちの記憶に残る、冬のオリンピックを開催したサラエボ。　オリンピックを開催できるほどの力のあった国、遠からず復興できるだろう...と。



　再び国境を越えクロアチアへ、そこから一気にドブロヴニクへ...と思っていたが。

　実はドブロヴニクは珍しい飛び地となっていて、クロアチア本土とは接していない。　陸続きなのだが、間の10Kmほどの海岸線は、ボスニア＝ヘルツェゴビナ領。


　この10Kmの区間で入国・出国をするのでめんどうだが、その間にあるネウムという町が面白い。
　私たちもそこで休憩を取ったのだが、そこのお店では現地通貨だけでなく、ユーロ･ドル・日本円なども使える。

　クロアチアより物価が安いので、酒・タバコなどを買うために、国境を越えここを訪れる人も多いとか。（クロアチアのクーナも使える。）


　そしていよいよアドリア海の宝石、ドブロヴニクへ

　ドブロヴニクに着く前に、「ここからの眺めが絶景だから」と、運転手がバスを止めてくれた場所。

　しばし、バスを降り撮影タイム。

　実際の観光は明日だが、期待が高まり、明日が待ちきれない。

　一抹の不安は天候のみ。